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常用ADC的內(nèi)部原理,你了解嗎?
用了這么久ADC,從沒細(xì)看過ADC的內(nèi)部原理和如何獲得最佳精度,之前看到一篇ST的官方文檔講的不錯(cuò),這里整理分享給大家。
2021-02-08
ADC
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單片機(jī)電源設(shè)計(jì)中穩(wěn)壓電路的有什么作用?
大多數(shù)操作都是如此,將電腦上的USB接口接到開發(fā)板上,用它來(lái)給板子供電。然而,在實(shí)際的項(xiàng)目操作中呢,我們總不能給每個(gè)板子配一臺(tái)電腦吧!
2021-02-07
單片機(jī)電源設(shè)計(jì) 穩(wěn)壓電路
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如何解決電源正負(fù)極接反燒板?
硬件工程師的很多項(xiàng)目是在洞洞板上完成的,但有存在不小心將電源正負(fù)極接反的現(xiàn)象,導(dǎo)致很多電子元器件都燒毀,甚至整塊板子都廢掉,還得再焊接一塊,不知道有什么好的辦法可以解決?
2021-02-07
電源正負(fù)極 防反接保護(hù)電路
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簡(jiǎn)單振蕩器電路所需的波形是如何生成的?
波形生成是模擬電路的重要組成部分,是電路設(shè)計(jì)和測(cè)試的一部分。本文介紹在電路設(shè)計(jì)時(shí)使用一些簡(jiǎn)單的振蕩器電路生成所需波形的方法。
2021-02-07
振蕩器電路 波形
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運(yùn)放電路:同相放大,還是反相放大?
電子電路中的運(yùn)算放大器,有同相輸入端和反相輸入端,輸入端的極性和輸出端是同一極性的就是同相放大器,而輸入端的極性和輸出端相反極性的則稱為反相放大器。
2021-02-07
運(yùn)放電路 同相 反相
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開關(guān)IC控制器的去耦旁路設(shè)計(jì)
旁路和去耦是指防止有用能量從一個(gè)電路傳到另一個(gè)電路中,并改變?cè)肼暷芰康膫鬏斅窂剑瑥亩岣唠娫捶峙渚W(wǎng)絡(luò)的品質(zhì)。它有三個(gè)基本概念:電源、地平面,元件和內(nèi)層的電源連接。
2021-02-05
開關(guān)IC控制器 去耦旁路
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如何減少SiC MOSFET的EMI和開關(guān)損耗?
碳化硅(SiC)MOSFET的快速開關(guān)速度,高額定電壓和低RDSon使其對(duì)于不斷尋求在提高效率和功率密度的同時(shí)保持系統(tǒng)簡(jiǎn)單性的電源設(shè)計(jì)人員具有很高的吸引力。
2021-02-02
SiC MOSFET EMI 開關(guān)損耗
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汽車USB 2.0和5 V Type-C解決方案提供充電和穩(wěn)健的數(shù)據(jù)線保護(hù)
USB充電端口已成為現(xiàn)代車輛信息娛樂系統(tǒng)的重要組成部分。乘客越來(lái)越習(xí)慣于通過車輛的電氣系統(tǒng)來(lái)為智能手機(jī)(或其他便攜式設(shè)備)充電,并反過來(lái)利用這些設(shè)備來(lái)豐富車輛信息和娛樂功能。為了同時(shí)支持電源和數(shù)據(jù)能力,并且適應(yīng)不斷快速變化的便攜式設(shè)備市場(chǎng),USB充電端口必須滿足與電源、數(shù)據(jù)傳輸和魯...
2021-02-02
汽車 USB 2.0 Type-C 解決方案 數(shù)據(jù)線保護(hù)
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在源電壓5 V至140 V的電氣系統(tǒng)中,如何維持偏置電壓呢?
現(xiàn)代汽車和工業(yè)系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電壓源,即使系統(tǒng)輸入電壓從一個(gè)極端變到另一個(gè)極端,電壓源也須保持穩(wěn)定。在汽車系統(tǒng)中,冷啟動(dòng)、動(dòng)態(tài)燃油管理系統(tǒng)中的氣缸停用/激活或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載顯著改變可能會(huì)導(dǎo)致輸入電壓發(fā)生明顯變化。同樣,在工業(yè)應(yīng)用中,線路電壓不足是一個(gè)問題,大功率設(shè)備的電機(jī)開啟會(huì)導(dǎo)致輸...
2021-01-30
源電壓 電氣系統(tǒng) 偏置電壓
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