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DC/DC降壓型變換器的接地反彈講解
DC/DC降壓型電路在日常的電路設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到，這些電路的接地節(jié)點(diǎn)會聚快速變化的大電流。當(dāng)接地節(jié)點(diǎn)移動時，系統(tǒng)性能會遭受影響并且該系統(tǒng)會輻射電磁干擾（EMI）。
2020-08-05
DC/DC降壓型變換器 地反彈
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銳明：科技構(gòu)筑未來，交通行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè)
2020年8月14日-16日，第八屆中國電子信息博覽會（CITE 2020）講在深圳會展中心舉辦。展區(qū)設(shè)置9個展館，其中人工智能主題館備受矚目。CITE 2020人工智能主題館將全面展示人工智能生態(tài)圈體系，展示量子通信、虛擬現(xiàn)實(shí)等炙手可熱的尖端技術(shù)產(chǎn)品。
2020-08-03
銳明 科技 交通行業(yè)
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如何避免EPOS處理器在9V USB充電條件下發(fā)生短路
便攜式電子銷售點(diǎn)終端(EPOS)設(shè)備在全球范圍內(nèi)越來越受歡迎。不同于傳統(tǒng)的臺式設(shè)備，便攜式EPOS設(shè)備的電池續(xù)航時間有限且需要經(jīng)常通過USD接口或其他連接裝置進(jìn)行充電。
2020-08-01
EPOS處理器 USB充電 短路
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利用ADC、全差分放大器和時鐘調(diào)整電路設(shè)計(jì)模擬系統(tǒng)
傳統(tǒng)上，模擬IC設(shè)計(jì)工程師都是通過提升電源電壓和工作電流來提高設(shè)備的運(yùn)行速度和動態(tài)范圍，但在能源效率意識愈強(qiáng)的今天這一方法已很難達(dá)到最佳的效果?，F(xiàn)今，設(shè)計(jì)者不僅追求更高的工作頻率、可用帶寬、噪聲性能和動態(tài)范圍，還要同時保證設(shè)備的功耗不變甚至更低。
2020-07-30
ADC 全差分放大器 時鐘 電路設(shè)計(jì) 模擬系統(tǒng)
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SiC吸引力為何如此的大？在電力電子上又有哪些應(yīng)用？
據(jù)預(yù)測，采用 SiC 的功率模塊將進(jìn)入諸如可再生能源、UPS 電源、驅(qū)動器和汽車等應(yīng)用。風(fēng)電和牽引應(yīng)用可能會隨之而來。 到 2021 年，SiC 功率器件市場總額預(yù)計(jì)將上升到 10 億美元 [1]。在某些市場，如太陽能，SiC 器件已投入運(yùn)行，盡管事實(shí)上這些模塊的價格仍然比常規(guī)硅器件高。是什么使這種材料具有...
2020-07-30
SiC吸引力 可再生能源 UPS 電源 汽車 IGBT 二極管 功率模塊
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如何為數(shù)據(jù)集中器選擇合適的處理器？
隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展，越來越多的住宅終端設(shè)備中，諸如智能電表和數(shù)據(jù)集中器，開始出現(xiàn)了各種智能分析功能。因此，智能電網(wǎng)越來越多的需要依賴各種通信方式來實(shí)時的獲取、分析電網(wǎng)狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并報告問題。數(shù)據(jù)集中器在智能電網(wǎng)中作為終端用戶數(shù)據(jù)的集中器單元，發(fā)揮著非常重要的作用。
2020-07-29
數(shù)據(jù)集中器 處理器
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從三個方面為你分析系統(tǒng)架構(gòu)的正確選擇到底有多重要！
電機(jī)和電源控制逆變器設(shè)計(jì)人員都會遇到相同的問題，即如何將控制和用戶接口電路與危險的功率線路電壓隔離。隔離最主要的要求是方式功率線路電壓損壞控制電路，更重要的是，保護(hù)用戶受到危險電壓傷害。系統(tǒng)必須符合相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全要求，例如涵蓋電機(jī)驅(qū)動和太陽能逆變器的IEC 61800和IEC 6210...
2020-07-28
系統(tǒng)架構(gòu) 電機(jī) 電源控制逆變器
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PD暗電流的測試小技巧
隨著新基建概念的提出，5G和數(shù)據(jù)中心的建設(shè)在2020年進(jìn)入快車道，海量的光模塊需求引領(lǐng)著行業(yè)的更新?lián)Q代，對光器件提出了更高的要求。在光通信測試領(lǐng)域，也將迎來很多挑戰(zhàn)。
2020-07-24
PD暗電流 新基建 5G 數(shù)據(jù)中心
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智能啟停發(fā)電一體化控制讓摩托車變得高端、智能化
為了減少尾氣排放，啟停技術(shù)已經(jīng)在汽車上推廣開來。針對越來越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和市場需求，ZLG推出摩托車智能啟停發(fā)電一體化控制方案，具有靜音啟動、高效充電和智能啟停三大特點(diǎn)。
2020-07-23
智能啟停發(fā)電 摩托車 汽車
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