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如何控制LED驅(qū)動器的EMI？當(dāng)然Silent Switcher莫屬~
如今，幾乎所有照明應(yīng)用都使用LED。LED在相對較短的時間內(nèi)便已成為照明的首選。但在大多數(shù)應(yīng)用中，僅憑LED本身還無法實現(xiàn)其功能。LED必須采用合適的電源才能工作。這樣的驅(qū)動器電路自然應(yīng)該盡可能高效以降低能耗，LED主要使用開關(guān)電源的原因正在于此。
2020-12-06
LED驅(qū)動器 EMI Silent Switcher
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從產(chǎn)品方案中如何處理汽車駕駛艙中“欲拒還迎”的噪聲？
聲音廣泛存在于自然界，是人類最原始的信息交流方式，也是人類從自然界獲取信息最基本的渠道。然而當(dāng)越來越多的人為制造的聲音存在于現(xiàn)代人的空間中時，“噪聲”就成為越來越嚴(yán)重的社會問題，克服噪聲對人類的影響已經(jīng)成為一個重要的商業(yè)市場，在很多細分領(lǐng)域也逐漸成為很多產(chǎn)品差異化設(shè)計的關(guān)鍵，而...
2020-12-04
產(chǎn)品方案 汽車駕駛艙 噪聲
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采用額外的肖特基二極管減少干擾
在負載點(POL)降壓轉(zhuǎn)換器領(lǐng)域，同步變化的高邊和低邊有源開關(guān)已被廣泛使用。圖1顯示了具有理想開關(guān)的此類電路。與使用無源肖特基二極管作為低邊開關(guān)的架構(gòu)相比，此類開關(guān)穩(wěn)壓器具有多項優(yōu)勢。主要優(yōu)勢是電壓轉(zhuǎn)換效率更高，因為與采用無源二極管的情況相比，低端開關(guān)承載電流時的壓降更低。
2020-11-10
肖特基二極管 干擾
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柵極驅(qū)動器的原理
我們將簡要介紹柵極驅(qū)動器的概念并詳細解釋隔離式和非隔離式柵極驅(qū)動器的本質(zhì)特征。我們還將學(xué)習(xí)隔離式柵極驅(qū)動器的一些關(guān)鍵優(yōu)勢。
2020-11-06
柵極驅(qū)動器 原理
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如何選擇合適的功率電感器
為功率應(yīng)用選擇合適的電感器看似很簡單。貌似知道標(biāo)稱電感和飽和電流就足夠了。遺憾的是，該過程遠比想象得更加復(fù)雜。盡管制造商為量化這些指標(biāo)付出了巨大的努力，但由于該等指標(biāo)存在諸多變量和數(shù)據(jù)清晰性問題，導(dǎo)致它們常常無法完整地說明電感器特性。鑒于沒有任何一個設(shè)備能夠滿足所有的電路要求...
2020-11-06
功率電感器 線圈電阻 飽和
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串聯(lián)RLC電路原理和應(yīng)用
電阻（R）、電感器（L）和電容器（C）是電子學(xué)的三個基本無源元件。它們的特性和行為已經(jīng)在交流電阻、交流電感和交流電容中詳細介紹過教程本文將重點討論這三個元件的串聯(lián)組合，稱為串聯(lián)RLC電路。首先，介紹了三種本構(gòu)元件的交流特性，并簡要介紹了RLC電路。
2020-11-04
串聯(lián) RLC電路 原理 應(yīng)用
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大電流檢測電阻溫度系數(shù)——溫度和結(jié)構(gòu)如何影響電阻穩(wěn)定性
電阻溫度系數(shù) (TCR)，也稱RTC，是一種性能特征，在很大程度上受電阻結(jié)構(gòu)影響，阻值極低，并且不同的測試方法會產(chǎn)生不一樣的結(jié)果。本文中，我們將重點介紹影響這一指標(biāo)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點，以及如何更好地理解這一電阻性能參數(shù)。
2020-11-02
電流檢測 電阻溫度系數(shù) 電阻穩(wěn)定性
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電阻使用的注意事項——散熱篇
散熱不當(dāng)是所有類型電阻器失效的主要原因之一，因此，應(yīng)保持盡可能低的電阻器表面溫度。若超過電阻器最高可承受的表面溫度，可能導(dǎo)致電阻器失效。 圖1說明了固定電阻器在自由空氣中散熱的方式。
2020-10-22
電阻 注意事項 散熱
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如何選擇數(shù)字隔離器
隨著數(shù)字隔離器在工業(yè)和汽車應(yīng)用中的日益普及，設(shè)計人員會面對眾多的可用選件，如何為系統(tǒng)選擇合適的設(shè)備？面對這些挑戰(zhàn)，大多數(shù)數(shù)字隔離器在設(shè)計時都考慮了特定的系統(tǒng)要求和應(yīng)用，使得設(shè)計人員必須對不計其數(shù)的規(guī)格和功能進行分類，確保他們選擇的設(shè)備能夠滿足系統(tǒng)要求。選擇錯誤的設(shè)備可能會對系...
2020-10-22
數(shù)字隔離器 工業(yè) 汽車應(yīng)用
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