
你的位置:首頁 > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
檢驗(yàn)規(guī)格與焊性,測(cè)試點(diǎn)之于PCB電路板的作用
發(fā)布時(shí)間:2016-08-17 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】對(duì)學(xué)電子的人來說,在電路板上設(shè)置測(cè)試點(diǎn)(test point)是在自然不過的事了,尤其是當(dāng)電子元器件數(shù)量過多無法一一檢測(cè)的時(shí)候。可是對(duì)學(xué)機(jī)械的人來說,測(cè)試點(diǎn)是什么呢?可能還是無法理解它的作用。
我記得我第一次進(jìn)PCBA加工廠工作當(dāng)制程工程師的時(shí)候,還曾經(jīng)為了這個(gè)測(cè)試點(diǎn)問過好多人才了解它?;旧显O(shè)置測(cè)試點(diǎn)的目的是為了測(cè)試電路板上的零組件有沒有符合規(guī)格以及焊性,比如說想檢查一顆電路板上的電阻有沒有問題,最簡單的方法就是拿萬用電表量測(cè)其兩頭就可以知道了。

可是在大量生產(chǎn)的工廠里沒有辦法讓你用電表慢慢去量測(cè)每一片板子上的每一顆電阻、電容、電感、甚至是IC的電路是否正確,所以就有了所謂的ICT(In-Circuit-Test)自動(dòng)化測(cè)試機(jī)臺(tái)的出現(xiàn),它使用多根探針(一般稱之為「針床(Bed-Of-Nails)」治具)同時(shí)接觸板子上所有需要被量測(cè)的零件線路,然后經(jīng)由程控以序列為主,并列為輔的方式循序量測(cè)這些電子零件的特性,通常這樣測(cè)試一般板子的所有零件只需要1~2分鐘左右的時(shí)間可以完成,視電路板上的零件多寡而定,零件越多時(shí)間越長。
但是如果讓這些探針直接接觸到板子上面的電子零件或是其焊腳,很有可能會(huì)壓毀一些電子零件,反而適得其反,所以聰明的工程師就發(fā)明了「測(cè)試點(diǎn)」,在零件的兩端額外引出一對(duì)圓形的小點(diǎn),上面沒有防焊(mask),可以讓測(cè)試用的探針接觸到這些小點(diǎn),而不用直接接觸到那些被量測(cè)的電子零件。
早期在電路板上面還都是傳統(tǒng)插件(DIP)的年代,的確會(huì)拿零件的焊腳來當(dāng)作測(cè)試點(diǎn)來用,因?yàn)閭鹘y(tǒng)零件的焊腳夠強(qiáng)壯,不怕針扎,可是經(jīng)常會(huì)有探針接觸不良的誤判情形發(fā)生,因?yàn)橐话愕碾娮恿慵?jīng)過波峰焊(wave soldering)或是SMT吃錫之后,在其焊錫的表面通常都會(huì)形成一層錫膏助焊劑的殘留薄膜,這層薄膜的阻抗非常高, 常常會(huì)造成探針的接觸不良,所以當(dāng)時(shí)經(jīng)??梢姰a(chǎn)線的測(cè)試作業(yè)員,經(jīng)常拿著空氣噴槍拼命的吹,或是拿酒精擦拭這些需要測(cè)試的地方。
其實(shí)經(jīng)過波峰焊的測(cè)試點(diǎn)也會(huì)有探針接觸不良的問題。后來SMT盛行之后,測(cè)試誤判的情形就得到了很大的改善,測(cè)試點(diǎn)的應(yīng)用也被大大地賦予重任,因?yàn)镾MT的零件通常很脆弱,無法承受測(cè)試探針的直接接觸壓力,使用測(cè)試點(diǎn)就可以不用讓探針直接接觸到零件及其焊腳,不但保護(hù)零件不受傷害,也間接大大地提升測(cè)試的可靠度,因?yàn)檎`判的情形變少了。
不過隨著科技的演進(jìn),電路板的尺寸也越來越小,小小地電路板上面光要擠下這么多的電子零件都已經(jīng)有些吃力了,所以測(cè)試點(diǎn)占用電路板空間的問題,經(jīng)常在設(shè)計(jì)端與制造端之間拔河,不過這個(gè)議題等以后有機(jī)會(huì)再來談。測(cè)試點(diǎn)的外觀通常是圓形,因?yàn)樘结樢彩菆A形,比較好生產(chǎn),也比較容易讓相鄰探針靠得近一點(diǎn),這樣才可以增加針床的植針密度。
使用針床來做電路測(cè)試會(huì)有一些機(jī)構(gòu)上的先天上限制,比如說:探針的最小直徑有一定極限,太小直徑的針容易折斷毀損。
針間距離也有一定限制,因?yàn)槊恳桓樁家獜囊粋€(gè)孔出來,而且每根針的后端都還要再焊接一條扁平電纜,如果相鄰的孔太小,除了針與針之間會(huì)有接觸短路的問題,扁平電纜的干涉也是一大問題。
某些高零件的旁邊無法植針。如果探針距離高零件太近就會(huì)有碰撞高零件造成損傷的風(fēng)險(xiǎn),另外因?yàn)榱慵^高,通常還要在測(cè)試治具針床座上開孔避開,也間接造成無法植針。電路板上越來越難容納的下所有零件的測(cè)試點(diǎn)。
由于板子越來越小,測(cè)試點(diǎn)多寡的存廢屢屢被拿出來討論,現(xiàn)在已經(jīng)有了一些減少測(cè)試點(diǎn)的方法出現(xiàn),如 Net test、Test Jet、Boundary Scan、JTAG等;也有其它的測(cè)試方法想要取代原本的針床測(cè)試,如AOI、X-Ray,但目前每個(gè)測(cè)試似乎都還無法100%取代ICT。
關(guān)于ICT的植針能力應(yīng)該要詢問配合的治具廠商,也就是測(cè)試點(diǎn)的最小直徑及相鄰測(cè)試點(diǎn)的最小距離,通常多會(huì)有一個(gè)希望的最小值與能力可以達(dá)成的最小值,但有規(guī)模的廠商會(huì)要求最小測(cè)試點(diǎn)與最小測(cè)試點(diǎn)間距離不可以超過多少點(diǎn),否則治具還容易毀損。
特別推薦
- SiC功率模塊的“未病先防”:精確高溫檢測(cè)如何實(shí)現(xiàn)車載逆變器主動(dòng)熱管理
- 破解多收發(fā)器同步難題:基于MAX2470的高隔離時(shí)鐘耦合方案
- 汽車照明雙突破:艾邁斯歐司朗攜手DP Patterning實(shí)現(xiàn)環(huán)保與智能控制完美結(jié)合
- 三核驅(qū)動(dòng)革新!Melexis MLX81350重塑電動(dòng)汽車空調(diào)控制
- 覆蓋全球?qū)Ш较到y(tǒng):Abracon新品天線兼容GPS/北斗/Galileo/GLONASS四大星座
技術(shù)文章更多>>
- 全面掌握直流電磁繼電器:原理、參數(shù)與選型指南
- 聚焦具身智能與綠色計(jì)算:安謀科技深度參與行業(yè)盛會(huì)
- 嵌入式AI開發(fā)者的福音!讀懂你代碼的“伙伴型”IDE已來臨
- 第三屆中國電子智能制造(實(shí)裝)示范線圓滿閉幕
- NAND價(jià)格飆升沖擊下游,手機(jī)廠商被迫“降容”應(yīng)對(duì)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
行程開關(guān)
修復(fù)設(shè)備
蓄電池
旋轉(zhuǎn)開關(guān)
血壓計(jì)
血氧儀
壓電蜂鳴器
壓接連接器
壓控振蕩器
壓力傳感器
壓力開關(guān)
壓敏電阻
揚(yáng)聲器
遙控開關(guān)
醫(yī)療電子
醫(yī)用成像
移動(dòng)電源
音頻IC
音頻SoC
音頻變壓器
引線電感
語音控制
元件符號(hào)
元器件選型
云電視
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈




