国产良妇出轨视频在线_国产高清无码视频在线观看_国产精品亚洲精品久久精品_国产男女猛视频在线观看网站

你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

如何更好的使用EiceDRIVER IC驅(qū)動SiC MOSFET

發(fā)布時間:2023-09-18 來源:英飛凌 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】碳化硅(SiC MOSFET)和氮化鎵(GaN)因其高頻率、低損耗的特性得到廣泛的應(yīng)用,但對驅(qū)動系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。英飛凌最新一代增強(qiáng)型EiceDRIVER? 1ED34X1系列可提供高的輸出電流、米勒鉗位保護(hù)、精準(zhǔn)的短路保護(hù)、可調(diào)的軟關(guān)斷等功能,為新一代的功率器件保駕護(hù)航。


EiceDRIVER?增強(qiáng)型1ED34X1主要特色:


●  單通道隔離型柵極驅(qū)動芯片

●  輸出電流典型值+3/6/9A

●  功能絕緣電壓高達(dá)2300V

●  帶米勒鉗位、Desat短路保護(hù)、軟關(guān)斷

●  CMTI > 200kV/μs

●  輸出側(cè)電壓供電區(qū)間(VCC2-VEE2)最大可到40V

●  隔離能力和相關(guān)認(rèn)證:UL 1577 & VDE 0884-11

●  封裝:DSO16 300 mil寬體封裝8mm爬電距離適用于IGBTs,MOSFETs,CoolSiC? SiC MOSFET


1692266710237887.png


(更多關(guān)于增強(qiáng)型1ED34X1系列的特點(diǎn)及參數(shù)請參考閱讀:IGBT驅(qū)動芯片進(jìn)入可編程時代,英飛凌新品X3有何玄機(jī)?)


北京晶川電子基于1ED3491設(shè)計了一款適配于SiC MOSFET驅(qū)動板:2SID-1ED3X-62MM-1206D0


主要特色:


●  2路輸出,適用于62mm封裝半橋器件

●  高度集成的隔離電源

●  短路保護(hù)

●  欠壓保護(hù)

●  米勒鉗位

●  兼容5V/15V PWM信號

●  高級驅(qū)動IC:1ED3491MU12M

●  適配于:

FF4MR12KM1H,1200V,4mΩ 62mm封裝模塊

FF2MR12KM1H,1200V,2mΩ 62mm封裝模塊


11.png


1ED34X1高輸出電流能力有利于減少功率器件的開關(guān)損耗,并節(jié)約推挽電路成本


EiceDRIVER? 1ED3491具有高達(dá)9A的輸出電流典型值,在驅(qū)動大功率模塊的時候可省去推挽電路實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、減少傳播延時、提高開關(guān)速度,減少開關(guān)損耗。


12.jpg


我們通過雙脈沖開關(guān)實(shí)驗,對比了兩種驅(qū)動方式的開關(guān)損耗:


●  測試板1:搭載1ED3491的驅(qū)動板2SID-1ED3X-62MM-1206D0

●  測試板2:搭載1ED020I12-F2(2A)及推挽元件IXDN609(9A)

●  模塊型號:FF2MR12KM1H

●  驅(qū)動電壓:+18V/-3.5V

●  Vbus=600V  Id=370A


CH2:下管Vgs、CH3:下管Vds

CH4:電流Id、CHm1:損耗

1692266635756082.png

圖1、1ED3491驅(qū)動模塊損耗Eon=22.3mJ


1692266624562366.png

圖2、1ED3491驅(qū)動模塊損耗Eoff=14.09mJ


1692266612966248.png

圖3、2A驅(qū)動IC+推挽驅(qū)動模塊損耗Eon=24.6mJ


1692266600782231.png

圖4、2A驅(qū)動IC+推挽驅(qū)動模塊損耗Eoff=15.2mJ


從測試結(jié)果可看出,使用1ED3491,比使用2A驅(qū)動+推挽的方式,開通損耗Eon降低了2.3mJ,降低大概9.3%。關(guān)斷損耗Eoff降低了1.1mJ,降低大概7.2%。


1ED34X1米勒鉗位抑制寄生導(dǎo)通,可外置MOSFET增強(qiáng)鉗位能力


以下圖為例展示米勒寄生導(dǎo)通產(chǎn)生的原因:在上管的開通時刻,下管關(guān)斷,DS間電壓上升,產(chǎn)生電壓變化率dv/dt,dv/dt通過(Cgd)米勒電容向柵極注入電流。米勒電流跨越整體柵極路徑使得下管柵極上出現(xiàn)電壓尖峰。如果下管Vgs尖峰超過器件的Vgs(th),則可能會發(fā)生半橋直通現(xiàn)象。低閾值電壓的功率器件,如SiC MOSFET,更有可能受到此影響損壞。如下圖5。更多米勒效應(yīng)的解釋及應(yīng)對方法可參考:米勒電容、米勒效應(yīng)和器件與系統(tǒng)設(shè)計對策


1692266561239078.png

圖5、米勒效應(yīng)圖解


1ED34X1系列集成米勒鉗位功能。鉗位方式分為兩種。一種是直接鉗位,例如1ED3431,即直接把clamp pin接到IGBT的門極。這種情況下鉗位電流的典型值是2A,適用于100A以下的IGBT。


1692266548468703.png


另一種方式是在clamp pin外接一個N-MOSFET,來擴(kuò)展鉗位電流,以適應(yīng)更大電流IGBT的需求。例如1ED3461及1ED3491。根據(jù)外接NMOS型號的不同,鉗位電流最大可擴(kuò)展到20A。


1692266535965219.png


驅(qū)動板2SID-1ED3X-62MM-1206D0在做SiC MOSFET雙脈沖測試時,首先沒有外接米勒鉗位MOS,米勒效應(yīng)引起了明顯的門極電壓過沖,如圖6.1-2中CH1黃色通道紅圈部分,Vgs尖峰2.08V, △V=5.58V。然后將1ED3491 CLAMPDRV腳外接5.4A MOS(PMV45EN),米勒鉗位功能起到了立竿見影的效果,如圖7.1-2中CH1黃色通道紅圈部分,Vgs尖峰降為-1.26V,△v只有2.24V。


驅(qū)動電壓:+18V/-3.5V

CH1:上管Vgs、CH2:下管Vgs

CH3:下管Vds、CH4:電流Id

18.png

1692266505458629.png

未加米勒鉗位測試的全圖與展開波形圖


19.png

1692266481328782.png

加米勒鉗位測試的全圖與展開波形圖


1ED34X1(clamp driver)Desat保護(hù)時間、軟關(guān)斷時間精確可調(diào)


由于SiC MOSFET器件短路耐受時間相對較短,CoolSiC? MOSFET Easy封裝模塊在+15V驅(qū)動供電時,數(shù)據(jù)手冊標(biāo)稱短路時間只有2us例如:FF17MR12W1M1H_B11。而62mm封裝的CoolSiC?模塊雖然沒有標(biāo)稱短路時間,但仍然有一定的短路能力,這里我們使用62mm封裝的模塊來驗證1ED3491的短路保護(hù)功能。


1ED34X1具有退飽和保護(hù)功能。以往短路保護(hù)消隱時間需要通過外接電容來實(shí)現(xiàn),而1ED34X1系列則不需要外接電容,它通過ADJB引腳連接不同阻值的電阻可設(shè)置不同的消隱時間,共有16檔可調(diào),DESAT濾波時間tDESATfilter:1.6μs至4.0μs,Leading edge消隱時間tDESATleb:0.65μs至1.15μs。1ED34x1還具有在故障情況下軟關(guān)斷的功能。在器件出現(xiàn)過流故障的情況下,驅(qū)動芯片將會使用較低的電流關(guān)斷IGBT,將會減慢IGBT的di/dt,避免出現(xiàn)過高的電壓尖峰損壞IGBT。軟關(guān)斷的參數(shù)通過ADJA連接的電阻可調(diào)。系列中每一款芯片都有16檔關(guān)斷電流。


圖8為當(dāng)ADJA下拉電阻=10K、ADJB下拉電阻=100K的SiC短路波形,此時短路保護(hù)時間為1us,軟關(guān)斷時間為1.23us,能夠滿足SiC MOSFET 2us短路時間的苛刻要求。


CH1:Flt信號、CH2:下管Vgs、CH3:Desat信號

1692266441166769.png

圖8、短路保護(hù)時間1us+軟關(guān)斷時間1.23us


 總結(jié) 


得益于英飛凌驅(qū)動1ED3491做強(qiáng)大的后盾,晶川驅(qū)動板2SID-1ED3X-62MM-1206D0能出色的驅(qū)動和保護(hù)SiC MOSFET。1ED34X1系列驅(qū)動芯片9A的輸出電流能力省錢又省力、Clamp防直通立竿見影、Desat快準(zhǔn)穩(wěn)、Soft-off輕松防過壓、DSO16封裝小驅(qū)動更緊湊。英飛凌X3系列是驅(qū)動SiC MOSFET和IGBT的不二之選。


作者:張永 鄭姿清 趙佳  來源:英飛凌



免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。


推薦閱讀:


車用圖像傳感器參數(shù)小議——信噪比知多少?

市場規(guī)模將達(dá)25億美元,高創(chuàng)產(chǎn)品經(jīng)理談直驅(qū)技術(shù)的發(fā)展

如何實(shí)現(xiàn)能夠同步控制兩個或更多步進(jìn)電機(jī)的遠(yuǎn)程主機(jī)系統(tǒng)?

SiC功率半導(dǎo)體市場,如何才能成為頭部玩家?

相機(jī)和AI:工業(yè)機(jī)器視覺技術(shù)加速發(fā)展的雙引擎

特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
壓控振蕩器 壓力傳感器 壓力開關(guān) 壓敏電阻 揚(yáng)聲器 遙控開關(guān) 醫(yī)療電子 醫(yī)用成像 移動電源 音頻IC 音頻SoC 音頻變壓器 引線電感 語音控制 元件符號 元器件選型 云電視 云計算 云母電容 真空三極管 振蕩器 振蕩線圈 振動器 振動設(shè)備 震動馬達(dá) 整流變壓器 整流二極管 整流濾波 直流電機(jī) 智能抄表
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉