-
Power Integrations推出LED驅(qū)動器參考設(shè)計(jì)DER-286
全球效率最高、使用壽命最長的離線式LED驅(qū)動器IC的制造商Power Integrations公司(納斯達(dá)克股票代號:POWI)近日宣布推出一份新的參考設(shè)計(jì)(DER-286),該設(shè)計(jì)針對的是30 W LED替換燈管的鎮(zhèn)流器電源,它能夠在較寬的輸入電壓范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的效率水平(>90%),同時滿足全球各項(xiàng)功率因數(shù)(PF)及總諧波失真(THD)要求。
2012-02-09
-
2015年OLED電視或?yàn)槠桨屣@示主流
OLED,即有機(jī)發(fā)光二極管(Organic Light-Emitting Diode),又稱為有機(jī)電激光顯示(Organic Electroluminesence Display, OELD)。OLED具備輕薄、省電等特性,并且還有許多LCD不可比擬的優(yōu)勢。OLED在日后替代LCD可以斷定是必然的結(jié)果,因?yàn)镺LED是顯示技術(shù)真正的革新。
2012-02-08
-
LM5017:德州儀器推出支持集成型MOSFET同步降壓穩(wěn)壓器
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款支持集成型 MOSFET 的 100 V 同步降壓穩(wěn)壓器,進(jìn)一步壯大其高電壓負(fù)載點(diǎn)產(chǎn)品陣營。該 600 mA LM5017 是最新系列降壓開關(guān)穩(wěn)壓器中的首款產(chǎn)品,可在提高電信、工業(yè)、智能電網(wǎng)以及汽車系統(tǒng)高電壓可靠性的同時,縮小 PCB 面積,降低系統(tǒng)成本。LM5017 與獲獎 WEBENCH? 在線設(shè)計(jì)工具配合使用時,可簡化高電壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換,加速設(shè)計(jì)進(jìn)度。
2012-02-07
-
大功率電源中MOSFET功率計(jì)算
要確定一個MOSFET場效應(yīng)管是否適于某一特定應(yīng)用,需要對其功率耗散進(jìn)行計(jì)算。耗散主要包括阻抗耗散和開關(guān)耗散:PDDEVICETOTAL=PDRESISTIVE+PDSWITCHING
2012-02-07
-
AUIR0815S:IR推出超低輸出阻抗車用柵極驅(qū)動IC
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 近日推出車用IC ── AUIR0815S,具備超過10 A 的高輸出電流,能夠驅(qū)動逆變器級的大型 IGBT 和 MOSFET,適用于混合動力汽車和電動汽車中的動力系統(tǒng)。
2012-02-02
-
2012年三星手機(jī)出貨量將超過諾基亞
市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的研究表明,2011年第四季度全球手機(jī)出貨量達(dá)到4.45億部,同比增長11%。2011年全球手機(jī)出貨量累計(jì)達(dá)到16億部,同比增長14%。而2011年第四季度三星的營收超過了諾基亞,2012年,三星還將在手機(jī)出貨量方面超過諾基亞。
2012-02-02
-
LTC3839:Linear新推同步降壓DC/DC控制器
凌力爾特(Linear Technology CorporatiON)日前發(fā)表LTC3839,其為一高頻控制導(dǎo)通時間單組輸出雙相同步降壓 DC/DC 控制器,可透過25A輸出于2MHz操作時提供達(dá)92%效率,操作頻率可于200kHz至2MHz間選擇或可同步化至外部時脈。
2012-02-01
-
如何對淺放電應(yīng)用中磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池使用的TI阻抗跟蹤電池電量計(jì)進(jìn)行微調(diào)
TI 的阻抗跟蹤電池電量計(jì)技術(shù)是一種功能強(qiáng)大的自適應(yīng)算法,其會記住電池特性隨時間的變化情況。將這種算法與電池組具體的化學(xué)屬性結(jié)合可以非常準(zhǔn)確地知道電池的充電狀態(tài) (SOC),從而延長電池組使用壽命。
2012-02-01
-
汽車無級自動變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級變速系統(tǒng)一般是由無級變速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和無級變速箱控制器TCU(Transmission Control Unit)組成。
2012-02-01
-
PI供貨超薄封裝的LinkSwitch-PH LED驅(qū)動器IC用于熒光燈管
Power Integrations的LinkSwitch-PH LED驅(qū)動器IC現(xiàn)以超薄 eSIP?-7F 封裝(L封裝)供貨,封裝厚度僅2 mm,非常適合針對熒光燈管的LED替換燈應(yīng)用。此超薄封裝可使驅(qū)動板放在LED PCB板后面,從而使整個燈管都能提供照明。
2012-01-31
-
NL2:TE Connectivity設(shè)計(jì)出用于日亞板載LED的無焊LED插座
TE Connectivity(泰連電子,TE)宣布,其無焊LED插座系列——用于快速終端 COB-L LED的NL2型插座——增加了新成員。這一新產(chǎn)品提供了一種可靠的將LED連接到散熱器的機(jī)械及電氣連接件,增強(qiáng)了TE現(xiàn)有的無焊LED插座的廣泛產(chǎn)品組合。
2012-01-31
-
汽車無級變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級變速系統(tǒng)一般是由無級變速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和無級變速箱控制器TCU(TransmissionControlUnit)組成。
2012-01-31
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局!Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall