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鎖相環(huán)技術(shù)解析(下)
以下方案ARROW均有代理,被廣泛應(yīng)用于多載波全球移動(dòng)通信系統(tǒng) (MC-GSM)、5G和毫米波無線基礎(chǔ)設(shè)施 、 微波回程連線 、測(cè)試和測(cè)量設(shè)備、高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器計(jì)時(shí)、衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的頻率合成、時(shí)鐘產(chǎn)生和相位管理。同時(shí)ARROW可提供配套的底噪聲、高可靠性電源方案, 以及配套的高Q值感阻容器件,主要品牌有TI、ADI、NXP、ON、ST等。
2022-12-12
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慣性傳感器+類卡爾曼誤差補(bǔ)償,預(yù)測(cè)AR/VR設(shè)備方向
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)近年在產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界吸引了極高的關(guān)注度,它們豐富了現(xiàn)實(shí)世界環(huán)境,或用模擬環(huán)境替代現(xiàn)實(shí)世界。然而,AR/VR設(shè)備存在的端到端延遲會(huì)嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。尤其是動(dòng)顯延遲(Motion-to-photons latency,定義為從用戶發(fā)生動(dòng)作到該動(dòng)作觸發(fā)的反饋顯示在屏幕上所需要的時(shí)間),它是限制AR/VR應(yīng)用的主要挑戰(zhàn)之一。例如,動(dòng)顯延遲高于20 ms就會(huì)導(dǎo)致用戶惡心或眩暈。
2022-12-09
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跨阻放大器的信號(hào)頻率響應(yīng)
在關(guān)于直流跨阻放大器的《跨阻放大器的基礎(chǔ)知識(shí)》中,我們開始了理解這個(gè)簡(jiǎn)單電路的良好開端。最后,在接下來的三篇博客結(jié)束時(shí),將提供有關(guān)跨阻放大器(TIA)電路穩(wěn)定性的見解。在這一點(diǎn)上,是時(shí)候弄臟我們的手并深入研究AC響應(yīng)了。
2022-12-05
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TI功能安全柵極驅(qū)動(dòng)診斷保護(hù)特性概述
TI推出的功能安全柵極驅(qū)動(dòng)UCC5870-Q1,旨在幫助客戶實(shí)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)功能安全ASIL-D等級(jí)。其內(nèi)部集成了豐富的保護(hù)以及診斷機(jī)制,對(duì)柵極驅(qū)動(dòng)器本身以及開關(guān)管進(jìn)行保護(hù),可優(yōu)化設(shè)計(jì)成本,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)復(fù)雜度。本文將對(duì)UCC5870-Q1內(nèi)置的這部分診斷保護(hù)機(jī)制進(jìn)行概述。
2022-11-24
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貿(mào)澤新一期EIT計(jì)劃帶您走近自主移動(dòng)機(jī)器人
2022年11月23日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出其Empowering Innovation Together?(共求創(chuàng)新)計(jì)劃在2022年的最后一期。本期將介紹自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 的最新發(fā)展,以及其為眾多行業(yè)帶來的全新改善和前沿應(yīng)用。
2022-11-23
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如何通過電壓調(diào)整模塊提高芯片設(shè)計(jì)可靠性
芯片工作過程中,由于負(fù)載發(fā)生變化,導(dǎo)致芯片電源網(wǎng)絡(luò)的供電電壓和電流發(fā)生變化,可能會(huì)出現(xiàn)芯片供電電壓低于TImingsignoff corner的最小電壓的情況,影響芯片的時(shí)序。
2022-11-16
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兆易創(chuàng)新:進(jìn)軍模擬芯片,瞄準(zhǔn)電源芯片PMIC和DC/DC等
近日,由行業(yè)頂流易維訊(EEVIA)主辦的“第十屆年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)”在深圳威斯汀酒店舉行,來自英飛凌、兆易創(chuàng)新、Imagination、ADI和加賀富儀艾等知名公司的專家和高管帶來汽車芯片、雙碳等熱門話題的深度趨勢(shì)研討。
2022-11-15
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TI最新buck-boost 轉(zhuǎn)換器助力車載攝像頭POC方案
為了使駕駛安全避免事故,高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)正成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。攝像頭是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)的重要組成部分,可提供駕駛員以前無法查看的盲點(diǎn)視圖、交通標(biāo)志識(shí)別、行人檢測(cè)以及車輛停車輔助(圖 1)。
2022-11-11
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讓電動(dòng)汽車牽引逆變器設(shè)計(jì)更靈活,成本更優(yōu)的反激控制器
在全球氣候變暖和和雙碳的背景下,以電能驅(qū)動(dòng)車輛的交通方式在未來出行將占據(jù)主要地位。牽引逆變器(Traction Inverter)作為新能源汽車中重要的信號(hào)和能量傳遞部件,將動(dòng)力電池輸出的直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟婒?qū)動(dòng)電機(jī),同時(shí)接收來自整車控制器和控制機(jī)構(gòu)(制動(dòng)踏板、油門踏板、換擋機(jī)構(gòu))的信息對(duì)電機(jī)的工作加以控制。德州儀器可在此應(yīng)用中提供符合AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的反激控制器電源方案。
2022-11-11
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基于DRV824X-Q1系列的TEC控制系統(tǒng)
在聚合酶鏈?zhǔn)椒磻?yīng)(Polymerase chain reaction, PCR)設(shè)備中,需要通過控制試管內(nèi)的溫度使得管內(nèi)的DNA進(jìn)行高溫變性(將DNA解螺旋為雙鏈DNA)、低溫退火(將引物與模板DNA進(jìn)行互補(bǔ)配對(duì))、中溫延伸(在恒溫的作用下進(jìn)行擴(kuò)增)。圖1展示了NDA復(fù)制的溫度控制周期。
2022-11-09
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基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng),可有效提高信噪比
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近期,韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)(Seoul National University)開發(fā)了一種基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng),其中的讀出電路采用0.18μm CMOS工藝制造,面積為0.98mm2,在94dBSPL、520μA電流消耗下,A加權(quán)信噪比(SNR)為62.1dBA,三重采樣可提高4.5dBA的信噪比。
2022-11-02
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2022年“創(chuàng)造未來”設(shè)計(jì)大賽圓滿成功
2022年11月1日 – 全球電子元器件授權(quán)分銷商和“創(chuàng)造未來”設(shè)計(jì)大賽贊助商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 向2022年大賽獲勝團(tuán)隊(duì)表示祝賀,特別頒獎(jiǎng)晚宴將于11月份舉行。這是SAE International 公司旗下的SAE Media Group主辦的第20屆年度大賽,由貿(mào)澤與其重要供應(yīng)商Intel?和Analog Devices, Inc共同贊助。
2022-11-01
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)??jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS:電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
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