-
如何化解與 V2X 相關(guān)的頻譜挑戰(zhàn)
Wi-Fi 和 5G 是促進(jìn)無人駕駛汽車發(fā)展的推動因素。頻譜干擾會對車輛駕駛和乘客安全造成不利影響，因此這些技術(shù)的協(xié)同工作和共存方式仍是個挑戰(zhàn)。本文討論支持車輛連接的技術(shù)，以及高選擇性濾波器解決方案如何應(yīng)對 V2X 與 Wi-Fi 共存挑戰(zhàn)，以實(shí)現(xiàn)車輛通信。
2023-03-13
V2X Wi-Fi 5G 無人駕駛汽車
-
ADALM2000實(shí)驗(yàn)：LED作為光傳感器
本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是探索將發(fā)光二極管(LED)用作光電二極管光傳感器，將NPN和達(dá)靈頓NPN晶體管用作光傳感器的接口電路。
2023-03-13
LED 光傳感器
-
小型變壓器原邊電流
在一個變壓器半波整流電路中，?原邊和副邊的電流波形是什么呢？?理想情況下， 副邊電流應(yīng)該是這種直流脈沖電流形式。?那么原邊的電流波形是否與其相似？?也是半波整流信號波形。或者是半波整流信號中的交流分量？
2023-03-13
變壓器 原邊電流
-
輸出并聯(lián)均流電路設(shè)計(jì)
目前市面上的設(shè)備通常都是使用1KW以下的電源供電，而針對大型一點(diǎn)的用電設(shè)備，功率可能會到3KW、甚至5KW以上，如果對此整體設(shè)計(jì)一個高功率的電源，應(yīng)用的器件應(yīng)力會非常大，相應(yīng)的體積和成本也會成倍的增加。
2023-03-13
輸出并聯(lián) 均流電路模塊
-
氮化鎵GaN驅(qū)動器的PCB設(shè)計(jì)策略概要
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅(qū)動器，能夠以高達(dá) 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅(qū)動氮化鎵（以下簡稱“GaN”） 功率開關(guān)。只有合理設(shè)計(jì)能夠支持這種功率開關(guān)轉(zhuǎn)換的印刷電路板 (PCB) ，才能實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)高電壓、高頻率、快速dV/dt邊沿速率開關(guān)的全部性能優(yōu)勢。本文將簡單介紹NCP51820及利用 NCP51820 設(shè)計(jì)...
2023-03-13
GaN 驅(qū)動器 PCB設(shè)計(jì)
-
ADI MEMS傳感器技術(shù)助力遠(yuǎn)景能源構(gòu)筑智能風(fēng)機(jī)安全之基
中國，北京—2023年3月9日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布領(lǐng)先綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)景能源在其新一代智能風(fēng)機(jī)中，引入ADI MEMS傳感器技術(shù)，通過加強(qiáng)對振動、傾斜和其他信息的實(shí)時監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)更安全的風(fēng)機(jī)運(yùn)行與設(shè)計(jì)，從而將風(fēng)機(jī)安全等級提升到全新水平。AD...
2023-03-10
ADI MEMS傳感器 智能風(fēng)機(jī)
-
工業(yè)控制系統(tǒng)的安全性可保護(hù)國家基礎(chǔ)設(shè)施
從發(fā)電廠到工廠再到供水，工業(yè)控制系統(tǒng)正在從專有和封閉的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)的一部分。安全的開發(fā)過程可以減少這些關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施中的軟件漏洞。
2023-03-10
工業(yè)控制系統(tǒng) 安全性 國家基礎(chǔ)設(shè)施
- OLED顯示器季度榜：華碩登頂，微星躍升，三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進(jìn)封裝，臺積電構(gòu)筑AI算力時代的“絕對護(hù)城河”
- HBM4時代臨近，SK海力士被曝將獨(dú)占英偉達(dá)80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀(jì)錄，AI驅(qū)動2026年增長延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲！存儲芯片全面進(jìn)入賣方市場
- 安森美將回購授權(quán)翻倍至600億美元，承諾以全部自由現(xiàn)金流回饋股東
- 架構(gòu)變“敏捷”、戰(zhàn)略更“聚焦”，英特爾在重慶談“變”與“守”
- EDA迎來“智能合伙人”：芯和聯(lián)想突破設(shè)計(jì)瓶頸，AI驅(qū)動全流程革新
- 將1%的運(yùn)氣變?yōu)榇_定性：伴芯科技DVcrew如何攻克芯片驗(yàn)證“最后一道難題”？
- 匯山海，眾行遠(yuǎn)：英特爾攜手聯(lián)想、惠普等生態(tài)伙伴，共譜AI PC新篇章
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
