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汽車電子如何推動(dòng)無(wú)源器件發(fā)展
隨著汽車電子化、信息化的深入,以MCU為代表的有源器件在汽車上的應(yīng)用日益增多,不過(guò)同時(shí),汽車上應(yīng)用的無(wú)源器件也在增加,以傳感器為例,“1980年汽車中傳感器的數(shù)量平均為20個(gè),預(yù)計(jì)到2010年汽車中傳感器的平均數(shù)量將增加到150個(gè)。”這是村田制作所株式會(huì)社事業(yè)部長(zhǎng)宮崎二郎在村田汽車研討會(huì)上透露...
2008-10-06
汽車電子 無(wú)源器件 電容器 傳感器 電阻 電感
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幾類典型汽車無(wú)源器件的最新發(fā)展
目前汽車無(wú)源器件主要包括無(wú)源傳感器、電阻、電容、電感、繼電器,濾波器、連接器、振蕩器、EMC/EMI、ESD保護(hù)器件等。由于汽車不是一般的消費(fèi)品,所以汽車無(wú)源器件的性能和技術(shù)規(guī)格要高于普通的元器件,各汽車無(wú)源器件供應(yīng)商都是以其最好的技術(shù)和材料提供最具可靠性、安全性和高性能的無(wú)源器件。
2008-10-06
汽車電子 無(wú)源器件 電容器 傳感器 電阻器
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我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)問(wèn)題分析與探究
隨著化石能源的日益減少、環(huán)境污染的日趨嚴(yán)重,可再生能源特別是太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)Solarbuzz公布的信息,2007年全球太陽(yáng)能電池的產(chǎn)量達(dá)到3436MW,同比增長(zhǎng)55.9%,而中國(guó)太陽(yáng)能電池制造商的全球市場(chǎng)占有率,則由2006年的20%成長(zhǎng)到2007年35%;已經(jīng)成為全球最重要的太陽(yáng)能光伏...
2008-10-06
太陽(yáng)能電池 多晶硅
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國(guó)巨9月份營(yíng)收創(chuàng)今年單月營(yíng)收新高
國(guó)巨公司近日公布九月份合計(jì)凈營(yíng)收為NT$23.01億元,較上月增長(zhǎng)7.9%,年增長(zhǎng)率為4.5%。
2008-10-06
國(guó)巨 第三季度營(yíng)收
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高速PCB設(shè)計(jì)中的串?dāng)_分析與控制研究
本文主要討論分析信號(hào)完整性問(wèn)題中的信號(hào)串?dāng)_及其控制方法。首先分析了串?dāng)_信號(hào)產(chǎn)生的機(jī)理,然后對(duì)串?dāng)_的幾個(gè)重要特性進(jìn)行詳細(xì)分析,最后說(shuō)明了在PCB設(shè)計(jì)時(shí)如何控制串?dāng)_。
2008-10-06
串?dāng)_ 高速PCB設(shè)計(jì) EMC 控制 信號(hào)完整性
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一種輸出電壓4~16V開關(guān)穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)
本文介紹的開關(guān)電源已成功地作為實(shí)驗(yàn)室電源、通信基站電源使用。其效率≥85%,紋波優(yōu)于30mVPP,產(chǎn)品可靠性高、成本低,具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2008-10-06
電源 濾波 變壓
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在諧振轉(zhuǎn)換器和同步整流中使用快速恢復(fù)MOSFET
本文通過(guò)兩種受益于快速恢復(fù)MOSFET使用的應(yīng)用來(lái)描述帶有快速恢復(fù)體二極管的MOSFET并總結(jié)為什么快速恢復(fù)MOSFET有非常適合于同步整流應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),有時(shí)甚至在這類應(yīng)用中必不可少。
2008-10-06
快速恢復(fù)MOSFET 諧振轉(zhuǎn)換器 二極管
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