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汽車電子

優(yōu)化汽車無鑰匙進入系統(tǒng)，利用藍牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實現(xiàn)？

在汽車行業(yè)，無鑰匙進入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車，并支持一鍵啟動發(fā)動機，無需實際操作車鑰匙。這項技術(shù)不僅簡化了進入及啟動車輛的過程，增加了便利性，而且還通過先進的身份驗證程序來防止未經(jīng)授權(quán)訪問車輛，增強了安全性。

2024-05-31

汽車無鑰匙藍牙低功耗 LIN技術(shù)

48V區(qū)域架構(gòu)：電動汽車的未來

特斯拉開始使用48V系統(tǒng)以后，在電氣領域和通信架構(gòu)領域出現(xiàn)了新的動向，48V區(qū)域架構(gòu)正在成為提高電動汽車性能和效率的關鍵技術(shù)。

2024-05-27

區(qū)域架構(gòu) 電動汽車

探秘EVSE，全面解析電動汽車供電設備

隨著電動汽車 (EV) 的不斷普及，了解電動汽車基礎設施，特別是電動汽車供電設備 (EVSE) 或者說充電站，變得極其重要。本文解釋了 EVSE工作原理以及它對向電動汽車過渡的重要性。

2024-05-27

EVSE 電動汽車供電設備

車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展，整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革，同時，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網(wǎng)絡安全問題。

2024-05-22

車規(guī)芯片信息安全

ST推出汽車級慣性模塊，助力汽車廠商打造經(jīng)濟高效的ASIL B級功能性安全應用

意法半導體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個經(jīng)濟高效的功能安全性應用解決方案。

2024-05-16

.意法半導體汽車級慣性模塊汽車

車用TVS、電阻和溫度傳感器選型：三款位居C位的元件，推薦給你

在全球制造業(yè)的版圖中，汽車行業(yè)無疑是規(guī)模大、產(chǎn)值高的產(chǎn)業(yè)之一，如果再考慮到汽車行業(yè)對于相關制造業(yè)的拉動作用，其在整個工業(yè)體系中的分量自然是不言而喻。

2024-05-12

車用TVS 電阻溫度傳感器

實現(xiàn)車輛組網(wǎng)的無縫連接

如今的汽車搭載創(chuàng)新技術(shù)，并使用成百上千個半導體提升智能化、電氣化和安全水平。從空調(diào)座椅到定制燈光效果，半導體芯片能改善舒適程度；在某些車輛中，還可以通過多個觸摸屏或智能手機應用支持這些功能。

2024-04-24

車輛組網(wǎng)

自動緊急制動系統(tǒng)(AEB) 提案已落后于最新的汽車解決方案嗎？

從表面上看，強制實施AEB系統(tǒng)的計劃是個好主意。但如果NHTSA的提案要產(chǎn)生影響力，它必須領先于它所希望塑造的行業(yè)。要理解這項標準是否能及時產(chǎn)生對汽車行業(yè)的影響，以及NHTSA的計劃是否足夠深入，不僅需要了解這項提案本身，還要全面了解AEB技術(shù)。通過探索底層技術(shù)，以及汽車制造商的進展速度和市...

2024-04-20

自動緊急制動系統(tǒng) AEB 汽車

貿(mào)澤推出2024全新一期 EIT 系列，探索機器視覺的無限潛力

2024年4月16日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together (共求創(chuàng)新，EIT) 計劃推出2024全新一期內(nèi)容，共同探討工業(yè)機器視覺技術(shù)的相關話題。本期EIT技術(shù)內(nèi)容系列將深入介紹機器視覺所需的系統(tǒng)、...

2024-04-17

貿(mào)澤機器視覺