-
第一講 連接器構(gòu)件設(shè)計要點
Housing、Contact等連接器構(gòu)件如何設(shè)計,是連接器設(shè)計工程師每天都在思考的問題,也是整機(jī)設(shè)計選用連接器時不能忽略的要素之一。本講主要對連接器構(gòu)件設(shè)計重點進(jìn)行總結(jié),指導(dǎo)工程師從設(shè)計層面提升連接器電氣和抗干擾性能,同時給出了一個ERNI連接器的參考設(shè)計。
2011-01-11
連接器構(gòu)件 連接器 連接器設(shè)計
-
今年消費電子業(yè)銷售額將達(dá)9640億美元
在2011年拉斯韋加斯國際消費電子展6日開幕之際,美國消費電子協(xié)會發(fā)布最新預(yù)測數(shù)據(jù)說,今年全球消費電子行業(yè)銷售額將達(dá)9640億美元,比去年增長約10%。
2011-01-11
消費電子 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 必需品
-
車載鋰電池將逐漸侵蝕鎳氫電池市場
新能源汽車成為全球汽車工業(yè)的發(fā)展方向已經(jīng)毋庸置疑,從技術(shù)較為成熟的混合動力汽車到最新潮流的純電動汽車,再到燃料電池汽車,電池技術(shù)無疑成為制約新能源汽車發(fā)展的主要因素。
2011-01-11
車載 鋰電池 鎳氫電池
-
當(dāng)前消費電子業(yè)三大特點
過去一年,隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,國際消費電子行業(yè)也在恢復(fù)榮景。從正在此間舉行的國際消費電子展上可以看出,當(dāng)前國際消費電子行業(yè)呈現(xiàn)三大特點。
2011-01-11
消費電子 綠色低碳 穩(wěn)步提升
-
導(dǎo)航影音成為汽車電子行業(yè)新領(lǐng)軍
2010年,中國的汽車銷售又穩(wěn)世界坐頭把金交椅,這對于中國汽車電子產(chǎn)品市場來說絕對是一個特大喜報。隨著車量的增加,各類汽車電子產(chǎn)品在汽車中的普及率將持續(xù)提高。我國汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng),汽車電子產(chǎn)品占有量將進(jìn)一步提高。未來的汽車電子產(chǎn)品中,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和...
2011-01-11
導(dǎo)航影音 汽車電子 汽車銷售
-
NEPCON China 2011:揭示汽車智能化電子制造趨勢
在剛剛過去的上海世博會上,上汽通用館里長達(dá)10分鐘的動感電影《2030行!》,展現(xiàn)了2030年概念車的“車聯(lián)網(wǎng)”和“汽車無人駕駛”等智能技術(shù)。盡管實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未真正普及,但汽車中的電子信息技術(shù)應(yīng)用早已成為現(xiàn)實。汽車電子的發(fā)展,自然帶動了電子制造設(shè)備的發(fā)展。在2011年5月 11日至13日...
2011-01-10
汽車電子 智能化
-

探尋LED照明過流保護(hù)最新解決方案
12月18日下午,由電子元件技術(shù)網(wǎng)(www.witchespath.com)、我愛方案網(wǎng)(www.52forum.com)聯(lián)手中國電器工業(yè)協(xié)會電器附件及家用控制器分會主辦的LED顯示與照明技術(shù)網(wǎng)友交流會在深圳勝利閉幕。會后電子元件技術(shù)網(wǎng)記者采訪了出席此次交流會的AEM科技(蘇州)有限公司的鄭索平先生,就LED照明產(chǎn)品對保護(hù)器件...
2011-01-10
AEM科技 鄭索平 LED照明 保護(hù)器件 電路保護(hù)
-
車載系統(tǒng)的電流檢測方案
負(fù)載或電源的低壓側(cè)或高壓側(cè)都可進(jìn)行電流檢測。共模電壓是指分路 (shunt)上的電壓(不是分路上的差分電壓),在低壓側(cè)檢測為零伏。低壓側(cè)檢測最簡單,可采用最基本的放大器電路。低壓側(cè)檢測的難點在于:低壓側(cè)檢測會影響系統(tǒng)的接地端……
2011-01-10
車載系統(tǒng) 電流檢測 共模電壓 放大器電路
-
2010年接線端子市場回顧
接線端子通常指由銅材等沖制而成的連接器接觸件。端子是連接電氣線路的常用元件,主要在器件與組件、組件與機(jī)柜、系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間起電連接和信號傳遞的作用,并且盡量保持系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化。
2011-01-07
接線端子 連接器 元件
- OLED顯示器季度榜:華碩登頂,微星躍升,三星承壓
- 2nm量產(chǎn)+先進(jìn)封裝,臺積電構(gòu)筑AI算力時代的“絕對護(hù)城河”
- HBM4時代臨近,SK海力士被曝將獨占英偉達(dá)80%訂單
- 大聯(lián)大Q3凈利首破50億創(chuàng)紀(jì)錄,AI驅(qū)動2026年增長延續(xù)
- NAND閃存明年Q1繼續(xù)暴漲!存儲芯片全面進(jìn)入賣方市場
- 音質(zhì)一目了然!LHDC重磅升級,全新「段位」系統(tǒng)讓聽歌選耳機(jī)不再糾結(jié)
- 從“分布式”到“區(qū)域化”:汽車電氣架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變
- 輕薄本能否運行120B大模型?英特爾以128GB內(nèi)存與“感官覺醒”給出肯定答案
- 無人機(jī)選四旋翼還是六旋翼?從航拍到巡檢,全面剖析你的最佳選擇
- 破局"芯片墻"!黑芝麻武當(dāng)C1200如何重構(gòu)汽車中央計算底層邏輯
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



