-
SMT生產(chǎn)中的靜電防護技術(shù)
在電子產(chǎn)品制造中，靜電放電往往會損傷器件，甚至使器件失效，造成嚴(yán)重損失，因此SMT生產(chǎn)中的靜電防護非常重要。本刊分別邀請北京、上海的兩位專家撰文介紹與分析電子產(chǎn)品制造中的靜電產(chǎn)生源及靜電防護原理，較詳細地介紹了SMT生產(chǎn)中的一些靜電防護技術(shù)基礎(chǔ)與相應(yīng)措施。供大家參考
2009-07-30
ESD 靜電防護 靜電測量 防靜電技術(shù)指標(biāo)
-
開關(guān)變壓器第十二講 電源鐵芯的設(shè)計風(fēng)險
防止開關(guān)變壓器鐵芯出現(xiàn)磁飽和最簡單的另一種方法是采用反磁場，在變壓器鐵芯中安裝永久磁鐵，或在變壓器的初、次級線圈上另外增加一反向直流，并且此直流一般需要用扼流圈電感隔離，或用恒流源供電。由于在變壓器的初、次級線圈上另外增加一反向直流會降低開關(guān)電源的工作效率，以及增加成本，目前...
2009-07-29
電源鐵芯
-
得可正面導(dǎo)線改進方案將在EU PVSEC展示
得可太陽能將利用今年的歐洲太陽能光伏展，展示標(biāo)準(zhǔn)印刷工藝如何開發(fā)以產(chǎn)生明顯的能效優(yōu)勢。9月21至25日在德國漢堡舉行的展會上，得可的資深工藝開發(fā)專家Tom Falcon將發(fā)表關(guān)于硅太陽能電池正面導(dǎo)線印刷面積比改進的新論文。
2009-07-29
EU PVSEC 太陽能 正面導(dǎo)線改進 歐洲太陽能光伏展 硅太陽能電池 正面導(dǎo)線印刷面積比
-
MAX11080：Maxim電池保護器件為混合動力車和電動車節(jié)省80%的BMS成本
Maxim推出用于多節(jié)鋰離子(Li+)電池組的高壓、12通道電池保護IC MAX11080。該器件是市面上首個可級聯(lián)的故障監(jiān)測器，提供額外的電池監(jiān)測功能，防止Li+電池發(fā)生爆炸(過熱)。可將最多31個MAX11080菊鏈連接，以監(jiān)測多達372節(jié)電池。該功能可以防止發(fā)生電氣級聯(lián)故障，并省去了分立方案所需的昂貴的隔離器件...
2009-07-29
MAX11080 電路保護 混合動力車 電動車 過壓保護
-
STBP120:意法半導(dǎo)體一體式保護器件
意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）推出一款新的手機和移動設(shè)備充電器保護IC，新產(chǎn)品可降低消費者購買新設(shè)備后丟棄的大量的廢棄充電器對環(huán)境的影響。
2009-07-29
STBP120 保護IC MOSFET 充電器接口
-
安防領(lǐng)域RFID技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
無線射頻識別技術(shù)RFID（Radio Frequency Identification）是自動識別技術(shù)的一種，它通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信對目標(biāo)加以識別。它無需直接接觸即可完成信息輸入和處理，且操作方便快捷，能夠廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、物流、安防、交通和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域。
2009-07-29
RFID 安防 無線射頻識別技術(shù) 醫(yī)療
-
提高開關(guān)電源待機效率的方法
隨著能源效率和環(huán)保的日益重要，人們對開關(guān)電源待機效率期望越來越高。目前大多數(shù)開關(guān)電源由額定負載轉(zhuǎn)入輕載和待機狀態(tài)時，電源效率急劇下降,待機效率不能滿足要求。這就給電源設(shè)計工程師們提出了新的挑戰(zhàn)。
2009-07-28
開關(guān)電源 待機效率 降頻 可控脈沖模式
-
新IGBT技術(shù)提高應(yīng)用性能
在實際的開關(guān)中，存在大量的正向和開關(guān)損耗。因而設(shè)計中的熱阻對模塊性能來說是至關(guān)重要的。本文討論IGBT2、IGBT3以及SEMITRANS?模塊采用的新IGBT4半導(dǎo)體技術(shù)之間的區(qū)別，并展示在某些情況下新IGBT4技術(shù)所帶來的性能提升。
2009-07-28
IGBT
-
開關(guān)變壓器第十一講 雙激式開關(guān)變壓器內(nèi)部損耗分析匯總
理論上可以通過改變輸入電壓頻率的方法來進行測量，然后再對測試結(jié)果進行分離；但當(dāng)輸入電壓的參數(shù)與變壓器的實際工作情況相差太遠時，測試結(jié)果將毫無意義。
2009-07-27
開關(guān)變壓器
- SiC功率模塊的“未病先防”：精確高溫檢測如何實現(xiàn)車載逆變器主動熱管理
- 破解多收發(fā)器同步難題：基于MAX2470的高隔離時鐘耦合方案
- 汽車照明雙突破：艾邁斯歐司朗攜手DP Patterning實現(xiàn)環(huán)保與智能控制完美結(jié)合
- 三核驅(qū)動革新！Melexis MLX81350重塑電動汽車空調(diào)控制
- 覆蓋全球?qū)Ш较到y(tǒng)：Abracon新品天線兼容GPS/北斗/Galileo/GLONASS四大星座
- 全面掌握直流電磁繼電器：原理、參數(shù)與選型指南
- 聚焦具身智能與綠色計算：安謀科技深度參與行業(yè)盛會
- 嵌入式AI開發(fā)者的福音！讀懂你代碼的“伙伴型”IDE已來臨
- 第三屆中國電子智能制造（實裝）示范線圓滿閉幕
- NAND價格飆升沖擊下游，手機廠商被迫“降容”應(yīng)對
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
