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電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理介紹
充電器作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。本文對(duì)電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理介紹
2011-01-28
電動(dòng)汽車 快速充電 放電 脈沖
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晨威二次電池檢測(cè)設(shè)備展示四大亮點(diǎn)
廣州市晨威電子科技有限公司生產(chǎn)的MP系列二次電池檢測(cè)裝置,展示出鮮明四大特點(diǎn): ①性能價(jià)格比高; ②品種齊全,包括:化成裝置,分容裝置,試驗(yàn)裝置,內(nèi)阻儀,容量?jī)x等,既可測(cè)試鎳鎘,鎘氫電池,也可檢測(cè)鋰離子電池。 ③設(shè)備穩(wěn)定性好,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行系統(tǒng)無故障。 ④人機(jī)界面友好,采用全中文液晶顯示,...
2011-01-27
晨威 二次電池檢測(cè)設(shè)備 晨威電子
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理士奧鉛酸蓄電池品質(zhì)堅(jiān)如磐石
理士奧電池被國(guó)家質(zhì)檢單位評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢”證書,并先后通過了英國(guó)IEC產(chǎn)品認(rèn)證,德國(guó)VdS產(chǎn)品認(rèn)證、泰爾認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、俄羅斯的PCT認(rèn)證等,品質(zhì)堅(jiān)如磐石。
2011-01-27
鉛酸蓄電池 理士奧 理士奧鉛酸蓄電池
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麗昌鋰電材料有望降低鋰動(dòng)力電動(dòng)車價(jià)格
目前的鋰動(dòng)力電動(dòng)車造價(jià)高,導(dǎo)致不能普遍應(yīng)用。要推廣環(huán)保的鋰動(dòng)力電動(dòng)車,降低價(jià)格是關(guān)鍵,而價(jià)格的降低,從源頭上說就是原材料價(jià)格的降低,大連麗昌新材料有限公司科產(chǎn)研條件得天獨(dú)厚,如鋰電材料領(lǐng)域的一顆新星冉冉升起。
2011-01-27
麗昌鋰電 麗昌 麗昌鋰電材料
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飛兆推出UniFET? II MOSFET消費(fèi)產(chǎn)品功率轉(zhuǎn)換器
開關(guān)電源的設(shè)計(jì)人員需要能夠耐受反向電流尖刺并降低開關(guān)損耗的高電壓MOSFET器件,飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)憑借精深的MOSFET技術(shù)知識(shí),開發(fā)出經(jīng)優(yōu)化的功率MOSFET產(chǎn)品UniFET? II MOSFET,新產(chǎn)品具有更佳的體二極管和更低的開關(guān)損耗,并可在二極管恢復(fù)dv/dt模式下耐受雙倍電流應(yīng)力。
2011-01-27
UniFET? II MOSFET 飛兆 消費(fèi)產(chǎn)品 功率轉(zhuǎn)換器 開關(guān)電源
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2011年拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電子元器件行業(yè)增長(zhǎng)的因素還在
展望2011年,拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電子元器件行業(yè)增長(zhǎng)的因素還在,一是出口會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),二是國(guó)內(nèi)消費(fèi)也在增長(zhǎng)。最新研報(bào)認(rèn)為,從目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)看,雖然美國(guó)的失業(yè)率仍然處于高位(9.8%),并不支持消費(fèi)水平的大幅度回升,未來6-9個(gè)月經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。ISM制造業(yè)景氣判斷指數(shù)連續(xù)第16個(gè)月高于景氣榮枯分界點(diǎn)(5...
2011-01-27
電子元器件 消費(fèi) 增長(zhǎng)
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中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展可能會(huì)領(lǐng)先于美國(guó)
根據(jù)埃森哲咨詢公司發(fā)布的報(bào)告,在電動(dòng)汽車展示和部署顛覆性創(chuàng)新的交通技術(shù)方面,中國(guó)實(shí)際上可能會(huì)領(lǐng)先于美國(guó)。
2011-01-27
中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展 美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展 電動(dòng)汽車發(fā)展
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智能交通成“十二五”規(guī)劃重點(diǎn) 車聯(lián)網(wǎng)概念迎來新機(jī)遇
當(dāng)交通擁堵成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題時(shí),如何對(duì)其治理也成了一個(gè)重大的國(guó)計(jì)民生問題。在這種形勢(shì)之下,交通智能化迫在眉睫,智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,智能交通成“十二五”規(guī)劃重點(diǎn),車聯(lián)網(wǎng)有望獲國(guó)家百億元撥款……
2011-01-27
車聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)概念 智能交通
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在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高亮度LED控制的成本效益
高效、可靠地控制HBLED的亮度,不是一件容易的事情;功率級(jí)效率,熱設(shè)計(jì)和EMC是涉及HBLED的應(yīng)用中最關(guān)鍵的設(shè)計(jì)難題。本文介紹使用8位微控制器(MCU)和低成本的分離解決方案來實(shí)施智能HBLED照明控制,從而避免使用高昂的模擬驅(qū)動(dòng)或CCD……
2011-01-27
汽車應(yīng)用 高亮度LED 成本效益 微控制器 恒流控制算法
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