-
Semelab推出航空和軍事應(yīng)用陶瓷二極管DLCC系列
DLCC 系列陶瓷二極管無引線片狀載體器件適合用于軍事、航天、航空電子和其它高溫應(yīng)用中。該二極管采用全密封、表面貼裝陶瓷封裝設(shè)計符合現(xiàn)有MELF類器件的標準焊接占位面積，改善散熱性能和更好可焊性。
2010-04-06
Semelab 航空軍事 陶瓷二極管 DLCC
-
中國LED企業(yè) 何時擺脫代工命運
近期，記者在國內(nèi)展會上發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象，有很多國內(nèi)LED室內(nèi)照明企業(yè)參展，但都聲稱產(chǎn)品只銷往國外。參展無疑是擴展市場，中國LED市場紅火，不僅讓自己的同胞眼紅，同樣引起了世界巨頭的側(cè)目。
2010-04-05
LED企業(yè) 擺脫 代工 參展
-
瑞士ABB集團成功收購捷克功率半導(dǎo)體企業(yè)
由于逆變器中所使用的功率開關(guān)器件供不應(yīng)求，為提高功率半導(dǎo)體產(chǎn)量，瑞士電力及自動化技術(shù)集團ABB公司決定收購捷克功率半導(dǎo)體公司Polovodi?e，收購金額尚未披露。
2010-04-05
瑞士 ABB 收購 捷克 功率半導(dǎo)體
-
Murata推出低DC電阻鐵氧體磁珠BLM03AX
Murata推出低DC電阻鐵氧體磁珠BLM03AX，BLM03AX系列片狀鐵氧體磁珠尺寸為EIA 0201 (0.6 x 0.3 x 0.3)，提供最低dc電阻，電阻值為0.05~1.25 ?最大。該系列在100MHz的阻抗為10 ?和1,000 ?，額定電流高達1,000 mA，當器件暴露在熱沖擊和高溫負載條件下具有微小差異。
2010-04-05
Murata DC電阻 鐵氧體磁珠 BLM03AX
-
太陽能市場升溫 逆變器價格有望走低
人類社會的不斷發(fā)展伴隨著更多的能源消耗，因而尋找新能源成為人們面臨的緊迫課題。既要維系工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，又要降低“碳”排放，一個重要途徑就是加大開發(fā)利用太陽能等新能源。對此，世界各國相繼加大投入太陽能發(fā)電，以替代石油、燃煤等傳統(tǒng)能源。
2010-04-05
太陽能 逆變器 發(fā)電 光伏
-
IHLP-6767DZ-01：Vishay推出采用6767外形尺寸的新電感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出采用6767外形尺寸、低外形、高電流的新款I(lǐng)HLP?電感器 --- IHLP-6767DZ-01。
2010-04-05
IHLP-6767DZ-01 Vishay 電感器
-
巨型太陽能飛機試飛 2013年嘗試飛越大西洋
瑞士Solar Impulse SA從2010年3月30日正式開始試飛由該公司制造的只采用太陽能電池作為發(fā)電源的巨型飛機試制機“HB-SIA”。此次實驗以冒險家伯特蘭·皮卡德（Bertrand Piccard）等人主導(dǎo)推進、在2003年開始的“Solar Impulse項目”為基礎(chǔ)。Solar Impulse SA計劃在2011～2012年制造出第二架飛機的機身，僅...
2010-04-05
太陽能 飛機 大西洋
-
2009年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下滑，但亞太供應(yīng)商表現(xiàn)出色
總部在亞太地區(qū)的半導(dǎo)體供應(yīng)商，2009年合計營業(yè)收入實際增長2.3%，從2008年的435億美元上升到445億美元。相比之下，2009年全球半導(dǎo)體營業(yè)收入銳減11.7%，從2008年的2602億美元降至2299億美元。
2010-04-02
半導(dǎo)體 下滑 亞太供應(yīng)商 出色 NAND
-
小型和薄膜化是片式電子元器件的發(fā)展方向
厚膜片式保險絲是一種輕薄小的新型元件，適用于結(jié)構(gòu)緊湊，體積微小的各類電子產(chǎn)品。應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊，在通信設(shè)備、電腦及周邊、視聽設(shè)備、電源變換器、數(shù)碼類個人電子產(chǎn)品等行業(yè)已大量使用。
2010-04-02
電子元器件 風華高科 新材料 新工藝 保險絲
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動器技術(shù)全景圖：從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅(qū)動器核心技術(shù)全景：安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 低空經(jīng)濟引爆千萬億賽道！2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅(qū)動器技術(shù)演進：從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國產(chǎn)有刷電機驅(qū)動芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機驅(qū)動器的國產(chǎn)化進階之路
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統(tǒng)級芯片設(shè)計的兩種路徑
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
