-
安森美領(lǐng)先的成像技術(shù)助力視覺產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新
在機(jī)器視覺普及的時(shí)代,圖像傳感器作為其“眼睛”有著越來越多的各樣的應(yīng)用。安森美(onsemi)的圖像傳感技術(shù)通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新,力求滿足越來越廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域需要。如今,越來越多的家庭和企業(yè)安裝攝像頭做監(jiān)控,據(jù)Yole統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)到2030年底,此市場(chǎng)將增長(zhǎng)兩倍。
2023-11-20
安森美 成像技術(shù) 視覺產(chǎn)品
-
康普和意法半導(dǎo)體強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備Matter證書管理既安全又簡(jiǎn)便
全球網(wǎng)絡(luò)連接領(lǐng)導(dǎo)者康普(納斯達(dá)克股票代碼:COMM)與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了一個(gè)整合康普 PKIWorks? 物聯(lián)網(wǎng)安全平臺(tái)與深受市場(chǎng)歡迎的意法半導(dǎo)體 STM32WB微控制器(MCU)的解決方案,為設(shè)備制造商提供一...
2023-11-20
康普 意法半導(dǎo)體 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 Matter證書管理
-
MCU 中的內(nèi)部振蕩器調(diào)整
由于其缺點(diǎn),MCU 中的內(nèi)部振蕩器配備了微調(diào)其頻率的機(jī)制,與樂器不同。這通常是通過微型電容替換盒調(diào)整振蕩器 RC 電路中的電容來完成的。
2023-11-20
MCU 內(nèi)部振蕩器
-
村田汽車和工業(yè)設(shè)備用PoC系統(tǒng)靜噪對(duì)策:難點(diǎn)及攻略全解析,別錯(cuò)過
PoC是Power over Coax的縮寫,是一種通過在信號(hào)電纜上疊加電源實(shí)現(xiàn)無需另外準(zhǔn)備電源專用電纜的傳輸方法。在汽車中被用于ADAS和環(huán)視攝像頭,有助于簡(jiǎn)化布線設(shè)計(jì)和減輕線束的重量。在工業(yè)設(shè)備中被用于外觀檢查攝像頭等,寬敞的生產(chǎn)線需要較長(zhǎng)的電纜,但是通過使用PoC可以減少電纜數(shù)量并簡(jiǎn)化布線。
2023-11-20
汽車 PoC 靜噪對(duì)策
-
迎接汽車電動(dòng)化時(shí)代的來臨,安世半導(dǎo)體引領(lǐng)MOSFET技術(shù)革命
近年來,汽車行業(yè)正迅速邁入智能化和電動(dòng)化的新紀(jì)元。新能源汽車的銷量與市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升。據(jù)彭博社預(yù)測(cè),2023年,全球新能源汽車的銷量將達(dá)到1,410萬輛,其中中國(guó)市場(chǎng)將占據(jù)大約60%的份額。在汽車向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型過程中,盡管 SiC 和 GaN 等第三代半導(dǎo)體材料備受關(guān)注,但電動(dòng)汽車制造商仍對(duì)成本...
2023-11-20
汽車電動(dòng)化 MOSFET
-
如何降低電機(jī)鐵損
分析問題我們先知道些基本的理論,這樣有助于我們理解。首先我們要知道兩個(gè)概念,一個(gè)是交變磁化舉個(gè)簡(jiǎn)單的說法就是變壓器中鐵芯以及電機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子齒中所發(fā)生的;一個(gè)是旋轉(zhuǎn)磁化性質(zhì)的,就是電機(jī)定子或者轉(zhuǎn)子軛部所產(chǎn)的。有很多文章從兩個(gè)點(diǎn)出發(fā)按照上述求解的方式根據(jù)不同的特征來計(jì)算電機(jī)的鐵耗。
2023-11-20
電機(jī)鐵損 因素
-
電源和DC/DC轉(zhuǎn)換器中的電磁兼容性 (EMC) 考慮因素
在新冠肺炎疫情造成停工期間,我的車閑置了幾個(gè)星期,由于電子設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài),電池最終耗盡,導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。我去了一趟配件店,買了一個(gè)新的“智能”充電器,價(jià)格出奇便宜,我將其連接,然后就開始等待效果。它確實(shí)起了作用,但也破壞了房子的無線網(wǎng)絡(luò)。盡管在該設(shè)備上發(fā)現(xiàn)了 CE 標(biāo)志和一系列...
2023-11-20
電源 DC/DC轉(zhuǎn)換器 EMC
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 滌綸電容技術(shù)全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應(yīng)用設(shè)計(jì)指南
- 安規(guī)電容技術(shù)全景圖:從安全設(shè)計(jì)到國(guó)產(chǎn)替代突圍
- EMVCo C8預(yù)認(rèn)證!意法半導(dǎo)體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946:系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)的兩種路徑
- 從方波到矢量控制:BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 集成化與智能化:國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 全數(shù)會(huì)2025工業(yè)制造論壇:重磅嘉賓齊聚深圳共話工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新篇章
- 7月30日深圳集結(jié)!第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級(jí)
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器與BLDC驅(qū)動(dòng)器:開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的醫(yī)療進(jìn)化論:從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 選型避坑指南:如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall